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以下是今天的新闻简报：
奥克兰城铁夜间试车成功
奥克兰城铁（city rail link）日前成功完成首次夜间试车，列车从Britomart站驶出，在奥克兰西线/北线的轨道线路上平稳运行。
这条地下铁路网络将于2026年正式投入运营，在此之前会进行大量前期准备及测试等工作。
执行试车的为一列三节车厢的列车，从Britomart出发并从奥克兰市中心地下穿过，途径Te Waihorotiu和Karanga-a-Hape两个新站点，最终抵达Maungawhau站。
城铁方面称，试车过程为缓慢行驶，以便技术人员完成地下部分的检查以及隧道清理、电力供应以及信号传输之间的协调。
这次夜间试车一共成功进行了5次。奥克兰市长Wayne Brown评价这次试车是"重大成就"。
"很高兴看到（工程取得）进展，因为奥克兰应该有一个像样的交通系统，能够为奥克兰人以及游客提供便利。"他说，"我总是说我一定要完成这个项目，迈过这个坎儿。（现在）我们终于可以看到隧道尽头的光明了。"
本文英文报道首发于RNZ。
Photo: 123rf
麦当劳在瓦纳卡的开店申请未通过
专员拒绝向麦当劳餐厅授予在瓦纳卡（Wānaka）开店的许可。
许可申请原计划是在Mt Iron以南Wānaka至Luggate的高速公路附近开设一家455平米的麦当劳餐厅，并配有"得来速"车道（drive-thru）。
皇后镇湖区地方议会向公众开放了社会意见征集渠道，最终返回的367条意见中，大部分持反对意见。
当地居民担心麦当劳会影响镇上的景观和风貌，同时也认为当地应该优先保护自然环境。
信托机构Wao Aotearoa Charitable Trust是反对声音最强烈的团体之一，认为会对当地产生影响。
"拟议的缓解措施（如种植树木和筑堤）不足以抵消建筑物、标识、照明和停车场对环境带来的影响。"
"该地点不符合社区保护和提升自然景观的目标。"
许可专员在裁决中指出，该项目与瓦纳卡的'乡村生活'环境和活动格格不入。
截至目前，瓦纳卡拒绝了大多数快餐连锁在当地开店的申请，不过目前已有赛百味和多米诺两家快餐连锁。
本文英文报道首发于RNZ。
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