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小成本开“咖啡厅”,移动咖啡车成华人创业新宠

6:48 9/1/2026

奥克兰越来越多华人开始投资咖啡车生意,表示这是在开实体咖啡厅之前最经济实惠的"试水"。

但随着竞争的加剧,对一些经营者来说,找到固定的经营场所变得越发困难。

黄锴儀是二代华裔,2025年2月在一辆5.7米长的卡车上开启了自己的"移动咖啡馆"--鲜Kona。

2003年,黄锴儀从大学毕业,做过兼职咖啡师以及牙科助理。她表示,就业市场的严峻是促使她开始经营咖啡车的主要原因。

Kaiyi Huang, operator of Xian Kona.

黄锴儀的"移动咖啡馆"是一辆5.7米长的卡车。 Photo: RNZ / Yiting Lin

"我开咖啡车是因为经济形式很糟糕,"她说,"我找不到一份全职的工作。"

黄锴儀表示,兼职的微薄收入,被她的家人看在眼里。为了支持女儿创业,作为菜农的父母将自家送菜的卡车改造成了一辆"移动咖啡车"。

如今,每周一到周五,黄锴儀会在多美路的益家亚洲超市(YiCart Asian Supermarket)外营业,周日则到Pukekohe集市(Pukekohe Park Country Market)经营。

黄锴儀表示,她的咖啡车生意在最初几个月非常艰难,直到2025年年底,伴随着更多集市、节日活动的举办,她的生意才开始有所好转。但另一方面,由于越来越多的人加入,咖啡车生意的竞争也开始变得激烈。

"我还听说一些实体咖啡馆关门歇业,转而开始经营移动餐饮。"她说。

黄锴儀表示,要想在竞争中脱颖而出并不容易。她的招牌饮品,譬如传统的广式柠檬茶和抹茶饮品比较受欢迎,成为提升销量的关键。但许多咖啡车经营者可能并没那么幸运,许多人依然为找不到固定的营业场所而犯难。

"我认识的许多人把开咖啡车作为副业在经营,"她表示,"全职做这个的人并不多。"

"他们没有固定的地点可以每天营业。"

黄锴儀表示,她的长期目标还是开一家实体咖啡馆,而咖啡车只是作为一个补充。

Momo Yu, operator of Moffee.

Momo Yu将一辆小型货车改造为移动咖啡馆。 Photo: RNZ / Yiting Lin

和黄锴儀一样, Momo Yu也有着开一家实体咖啡厅的目标。2024年,她也打造了自己的移动咖啡车Moffee,投资了大约5万纽元来购置车以及相应的设备,作为开咖啡厅前的"试水"。

Yu表示,咖啡车是最经济实惠的做咖啡生意的选择,尤其适合一个人创业。

"开(咖啡)店可能要20、30万,我可能拿不出來,"她表示,"而且是我自己一个人做不下来的。"

Yu表示,从2024年开始到2025年上半年,咖啡车在华人社区开始风行,尤其吸引了许多年轻群体加入。

不过,她表示,许多刚经营咖啡车的人,包括她自己,在创业之初都犯过一个错误--在找到一个可以经营的固定场所之前,就先把车买了。

"(经营)位置是一个问题,"她表示,"很多人的想法,是先把车弄好。我也犯了类似错误,做好车,发现没地方去。集市都有自己长期的咖啡车(摊主)了,不再需要新的咖啡车了。"

最终通过朋友的介绍,Yu如今有了两个比较固定的营业地点--一个在奥克兰的MacMurray中心,另一处则在东区Torrens路上太和面家旁边。

Yu表示,天气状况也会是经营咖啡车的另一个挑战,并且和营业额直接挂钩。

"现在我每周做5天,但冬天常常只出(车)3天或4天," 她说,"如果只能做3天,那(营业额)就骤减。"

她补充道: "有时候天气冷到人家(指顾客)都不想走过来买咖啡。大家会想去温暖的咖啡厅坐下来喝咖啡。"

Yu表示,虽然开咖啡车有各种挑战,但这依然是目前最适合她的小生意模式,而且她十分享受为不同的顾客打咖啡的过程。

她表示:"创业就跟咖啡一样,闻着很香,喝了发现是苦的。但如果做得好的话,它会有甜味。我的生意现在就是又苦又甜。"

Moffee coffee van.

Momo Yu的咖啡车内部。 Photo: RNZ / Yiting Lin

Chris Zhang已经运营他的咖啡车Moss咖啡近三年。随着越来越多人开始做咖啡车生意,竞争也越发激烈,他却找到了自己的突破口--为不同公司的活动提供咖啡服务。

"移动餐饮的市场还是蛮大的,"他表示,"很多公司会做这个,就像你把一个咖啡厅搬到他的门口,然后提供服务。"

Zhang表示,移动餐饮服务的最大优势还在于,收益并不来自卖了多少杯咖啡,而是提供了怎样的服务。

"现在有很多看房活动(open home)会提供免费的咖啡,"他说,"譬如,我一个小时做40杯咖啡,我不是按照杯数收钱,而是按照一个小时提供的服务。"

Zhang表示,他最忙的时候,曾经一天跑三场活动,从早上8点一直工作到晚上9点半,收益非常可观,但压力也非常大。

Zhang表示,做咖啡车生意门槛低是许多华人愿意加入的原因,以他居住的Hobsonville为例,他已经看到至少4辆咖啡车在社区里运营。

"比如你已经有一辆车的前提下,差不多花个2万纽元,设备都买二手的,就可以弄下来。"

Zhang表示,除了天气原因,找到适合的地点经营咖啡车确实是一个主要挑战,也是创业者在创业前就该考虑清楚的。

Chris Zhang has run his coffee cart business for about three years, he said about $20,000 was enough to set up a small coffee cart business using a secondhand van and equipment.

Chris Zhang表示,做咖啡车生意门槛低是许多华人愿意加入的原因。 Photo: Supplied

奥克兰市议会许可以及环境卫生首席专家Veronica Lee-Thompson表示,所有咖啡车都必须有食品登记(food registration)才能售卖咖啡。此外,如果是在公共土地上经营,还必须持有有效的流动经营许可证(mobile trading licence)。

她表示,一些情况可以豁免:譬如在公共土地上举办的活动,商户已经包含在议会颁发的活动许可证范围内,这样的情况就无需再单独申请流动经营许可证。

Lee-Thompson表示:"在公共土地上举办的常规集市,通常需要获得市场许可证或需要相应议会批准。这也让参加的流动商贩不再需要单独的流动经营许可证。"

Lee-Thompson表示,咖啡车摊主还应该注意,标准的流动经营许可证允许在最多五个地点经营,但同一时段在不同地点经营是不被允许的。

她补充表示,并非所有的公共场所都适合做流动经营。奥克兰市议会在评估申请的过程中,会审查该场所是否适合,包括考虑是否会对公共空间、交通、安全和周边地区造成相应的影响。

"我们鼓励任何有兴趣做咖啡车生意,并且有计划在公共土地上经营的人与我们的团队联系," Lee-Thompson表示,"我们可以提供相关要求方面的指导,并帮助确定合适的经营地点。"

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